Купить четырехтактный лодочный мотор HDX F 40 BES-D-EFI стоит тем, кому нужен качественный и недорогой аналог лучших японских двигателей.

Двигатель

Подвесной мотор HDX F 40 BES-D-EFI развивает мощность 40 л.с. при объеме 430 см3. Количество цилиндров – 3, диаметр цилиндра 65 мм, ход поршня 75 мм. Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 5000 до 6000.

Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей осуществляется через картер. Охлаждается мотор водой. Выхлопные газы удаляются через винт.

Управление

Четырехтактный лодочный мотор HDX F 40 BES-D-EFI имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле).Имеет ручной и эл.запуск. Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная, задняя). Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.

Особенности

Выносливый и тихий четырехтактный лодочный мотор HDX F 40 (BES-D-EFI) с румпельным управлением, электрозапуском и гидроподъемом станет настоящим помощником на воде. Благодаря системе впрыска топлива EFI мотор отличается повышенным комфортом и долговечностью эксплуатации. Трехцилиндровый двигатель наделен мощностью 40 лошадиных сил и рабочим объемом 430 см³, выполнен с учетом международных требований, на базе ведущих японских марок лодочных моторов. В комплекте с мотором поставляется внешний топливный бак, объемом 24 литра.

Двигатель наделен особой лабиринтной системой выхлопа, газопропускной системой трехступенчатого сжигания топлива, топливным насосом с водяным охлаждением, промывным устройством, генератором повышенной мощности на 10А.

Лодочный мотор предназначен для установки на транец, размером S, высотой 381 мм. Для комфортной регулировки, настройки угла дифферента, выбора режима предусмотрен гидроподъем.

Четырехтактный лодочный мотор отличается тихой работой и экономичным расходом топлива. Для заправки требуется бензин АИ-92. Система подачи топлива обеспечивается электронным впрыском. Двигатель потребляет 13.8 литров в час. Смазка движущихся частей и элементов двигателя осуществляется маслом через картер.

Одно из главных технических преимуществ данного двигателя - это система электронного впрыска топлива (EFI), которая осуществляется под управлением микрокомпьютера, благодаря чему обеспечивается быстрый запуск. Двигатель запускается электронным стартом. Мотор управляется при помощи румпеля. Имеется выбор направления движения: Вперед-Нейтраль-Назад.

Двигатель охлаждается жидкостной системой. Трехлопастной гребной винт изготовлен из алюминия.

На практике лодочный мотор отличается приятным и комфортным управлением на воде, низким потреблением топлива, низкими показателями вибрации и уровня шума, а также потрясающей надежностью.

Гарантийный срок 3 года с даты продажи. 

Комплектация

Четырехтактный лодочный мотор HDX F 40 BES-D-EFI поставляется в следующей комплектации.

• Мотор (шт.) :1
• Гребной винт (шт.) :1
• Инструменты (шт.) :1
• Чека аварийной остановки (шт.) :1
• Паспорт-инструкция (шт.) :1